Tres empresas concentran el 80 por ciento de la asignación en el Estrecho de Gibraltar
Desde el sector pesquero de Barbate han expuesto su preocupación por la asignación de la cuota de atún rojo para 2025 a la flota artesanal del Estrecho de Gibraltar. José Manuel Dávila, armador de Barbate y representante del sector, ha denunciado que esta cuota es insuficiente y que, además, la distribución sigue beneficiando mayoritariamente a tres grandes empresas, que acaparan el 80% del total.
«Eso ya suena a broma», ha señalado Dávila, lamentando que sus reiteradas peticiones a las administraciones para un reparto más equitativo han sido ignoradas. Según el armador, estas empresas históricamente concentraron las cuotas al ser las principales dedicadas a la pesca del atún rojo, pero considera que la situación actual requiere una nueva distribución más justa.
El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha establecido que la flota artesanal del Estrecho de Gibraltar contará con 1.561 kilos por buque en 2025, mientras que los barcos de artes menores del Mediterráneo dispondrán de 478,08 kilos por embarcación. También se han fijado cupos para capturas fortuitas en otras zonas del Atlántico y el golfo de Vizcaya.
Dávila ha subrayado que el problema no es solo la cantidad de cuota, sino la forma en que sigue siendo distribuida, lo que afecta gravemente a la flota artesanal, que además enfrenta la amenaza del alga invasora y la escasez de otras especies. «El atún rojo está recuperado y está afectando al ecosistema porque se está comiendo lo poco que tenemos aquí», ha advertido, reclamando una revisión del reparto para garantizar la supervivencia de la pesca artesanal en la zona.
